セッティングシートを作ってみた
折角なのでセッティングシート作ってみたんだけど 折角フルアジャスタブルなサスも投入したので、セッティングシートなんぞを作ってみました。 こんな感じ とりあえずエ ...
うん、良いかもしんない デイトナ高浸透チェーンオイル点射タイプ その3
メンテサイクルはどれくらい？ チェーンメンテしてから220キロほど走行した後の写真がこちら まだ油分たっぷり 多少埃で汚れています、写真では分かりづらいですが、 ...
マトリスサスペンション リアショック取り付け
リアショックを取り付けますよ！ いよいよリアショックを取り付けます。 その前に純正ショックを外さないといけません、外し方はこちら 今回はリアタイヤは外さずやりま ...
対向キャリパーって偉いの？ 対向キャリパーのメリットとは？
L9モデルで採用された対向4ポッドキャリパーですが Ⅼ9モデルでフロントキャリパーが対向キャリパーに変わりましたね L9モデルキャリパー 対向キャリパーになった ...
マトリスリアショック取り付け準備
松本エンジニアリングから リアショック取り付け方法で問い合わせていた件ですが、松本エンジニアリングのほうから取り付け用のボルトが送られてきたので、いよいよ取り付 ...
マトリスサスペンション フロントカートリッジ取り付け
いよいよ取り付けます さて、いよいよ取り付けます、そのためにはフロントフォーク取り外さないといけないので外します。 サクッと取り外し サクッと取り外します、本当 ...
純正部品の注文を簡単にWebike 純正部品見積もりツール
Webikeで純正部品を買うときの強い味方 私はWebikeで純正部品をよく注文するのですが、純正部品番号って、数字とアルファベットの羅列で入力がめんどいですよ ...
マトリスサスペンション到着！！リアショック編
リアショックですよ！ リアショック開封の儀です。 緩衝材でいっぱい 箱を開けるとフロントカートリッジと同じく説明書と保証書が入っています、緩衝材でパンパンですよ ...
マトリスサスペンション到着！！フロントカートリッジ編
サスキタ！！！ やっと来ましたよ、待ちに待ったマトリスサスです。 キタ！ 箱は結構簡素 箱は結構簡素でマトリスのロゴが印刷されているだけなんですね。 まずは開封 ...
SV650ABSの維持費1月分
1月分です 1月分です。 走行距離は590キロ。 トータル23864キロ走行しています。 燃料代が 1,354円 1,260円 合計2,614円ですね。 1月は ...
マトリスサスペンションその後 その２
入荷が遅れているですって！ 松本エンジニアリングから入荷が遅れているとの連絡が・・・ 2月には取り付けられると思ってたんですけどね、まあ仕方ない。 で、サスが来 ...
ウインターライドの究極はやはり電熱ウェア モバイルワーミングアンダーウェア その２
前回の続きです 前回の続きです。 生地はスパンデックス生地で伸縮性が高く裏地は微細な起毛が有るのでこれ着るだけでも暖かいです。 着心地は各社が出している高機能イ ...
ウインターライドの究極はやはり電熱ウェア モバイルワーミングアンダーウェア
やはり究極は電熱ウェア 前回こんなこと書いたにも関わらずいきなりこれかよ！とか思う向きも有ると思いますが、たまに使う分にはカイロはコストパフォーマンスには優れる ...
まだまだ寒い 貼るカイロを使って効果的に寒さをしのごう
暖冬とはいいますが 寒い日が続いてますね、今年は暖冬と言われていますがやっぱ寒いですよね、そういう時にもバイクに乗りたいけど寒くてたまらん、防寒はするけどまだ寒 ...