Motoジム書籍化 第2巻 第3巻
第2巻ですよ！ いやあ、2巻発売されてたんだけど、いろいろ忙しくしてるうちに忘れてました。 さて、第2巻ですよ。 2巻ですよ 1巻でジムカーナという競技を知り始 ...
2018/09/09 KPRジムカーナ大会参戦
初めてのTRY以外の大会参戦 先月TRY2戦に参戦したときに一か月後にここでKPRの大会もやるときいて場合によってはTRY3戦もここになる可能性もあるし、少しで ...
SV650ABSのバックステップのマウントボルトをチタンボルトにした話
この間転倒して この間転倒したときにバックステップをフレームにマウントしているボルトが曲がってしまったので交換します。 標準はステンレスのボルトなんですが、案外 ...
SV650ABSの維持費8月
8月分です 8月分です。 走行距離は918キロ。 トータル19250キロ走行しています。 燃料代が 716円 1,325円 1,310円 1,425円 あとはリ ...
チタンとクロモリと剛性の話
色々材質について語られますが 初めに、チタンボルトやクロモリアクスルを使用することを否定するものではないです、使用することで何らかの変化はあります、ただそれは巷 ...
SV650ABSのリアブレーキオーバーホールをする
フロントをオーバーホールしたらリアも気になってきたよ この間フロントブレーキのオーバーホールをしました そうしたら、今度はリアのほうも気になってきまして、オーバ ...
気温差が激しい時期にお勧め モンベル ULストレッチウインドジャケット
朝晩冷え込む時も出てきましたね この間まで猛暑で死ぬ死ぬ言ってましたが、急に朝晩冷え込むようになりましたね。 こういう時期はバイク乗るときの服装に悩みます、メッ ...
フロントの動き過ぎ抑制の為に SV650ABSのフロントフォークオイルの液面を下げる話
前回のトライ第2戦の走行動画を見て 前回のトライの動画を見ているとフォークオイルを変えているので以前ほどではないのですが、フロントフォークがひょこひょこと伸縮を ...
2018/08/05 TRYジムカーナ第2戦参戦
初めての遠征 今までTRYジムカーナに参戦経験はありましたが地元岡山の大会だけ参加してました、県外とはいえ橋渡ってすぐだし折角なので参加してみることにしました。 ...
SV650ABSの維持費 7月
7月分です 7月分です。 走行距離は469キロ。 トータル18332キロ走行しています。 今月は距離走ってませんね。 燃料代が 1,326円 1,218円 あと ...
ブレーキタッチ改善に向けて ブレーキホースをスウェッジラインメッシュホースに交換
注意！ ブレーキフルードのエア抜きが完全に終了する前に絶対にエンジンのイグニッションをオンにしないでください。エア抜き完了してない状態でイグニッションをオンする ...
ブレーキタッチ改善に向けて フロントブレーキオーバーホールとパッド交換 その2（マスターキャリパーオーバーホール）
マスターとキャリパーをオーバーホール 前回ディスクとパッド交換を行ったところ少しですがブレーキのタッチは改善しました。 ですが、握るたびにタッチが変化する症状は ...
酷暑をより快適に！ ミレー ドライナミックメッシュアンダー
毎日暑いですね 連日30度越えの天気で無茶苦茶暑いですが、こんな時でもバイクに乗るのだから、家族からは頭おかしいとか言われたりしますがw とはいえ、私も平気なわ ...
流用チューン SV650Xのフロントスプリングに交換した話
バネレートを上げたい SV650のフロントフォークなんだけど、最近はストロークギリギリまで行くようなことが増えてきて少々バネレートが不足気味なんでレートアップを ...