SV650ABSのブレーキメンテナンス （パッドピンの抜き方追記しました）
かれこれ3500キロほど走ったのでここいらでメンテナンスします。 別にタッチの悪化も引きずりも無いけど、方押しキャリパーはメンテナンスサボると引きずりやパッドの ...
レバー位置調整
シートをハイシート化 したお陰と最近ライディングフォームが変わってきたので、イマイチレバー位置があわなくなってきた。なのでレバー位置を変更します。 ブレーキレバ ...
エキマニヒット
今日SV乗って帰りにスーパー寄ったときにスロープが有るんだが、そこがわりかし急でしかもちょっとスピードがのってたまま上がったら、エキマニをヒットしてしまった、も ...
サイドバックサポート
私はバッグは デグナーのサイドバックを使用してます こんな感じ サイドバック使うときはサイドバックサポートなる物を使わないとタイヤに巻き込んだりして危険なので使 ...
ヒートガードリペア
この間立ちゴケで傷ついた 部品は交換して元通りになったが、ミラーとヒートガードは大したキズでも無いし、案外高いので交換していない。でもまあそのままなのも何なので ...
初立ちゴケ
立ちゴケやっちまった。 クラッチワイヤー伸びてきて遊びが大きくなってきてたのと冬用グローブに変えたタイミングでクラッチワークがラフになったんでしょうね、右に曲が ...
SV650ABSのETCアンテナを再度移設
ETCアンテナを移設したが 前回移設しましたが。 ETCアンテナ移設したものの、エーモンのステーを曲げてインシュロックで止めてたのはちょっとあんまりかなと言うこ ...
SV650ABSにキジマブライトエッジを取り付ける
SV650のヘッドライトは 割と明るいのですが、やはり流行りのLEDライトつけてみたいので、発売されたばかりのキジマLEDライト ブライトエッジをつけてみました ...
ヒールプレート保護
かれこれ1500キロくらい乗ってきたら ヒールプレートが若干つや消し気味になってる。コレはブーツのくるぶしの辺が常に当たってこすれるから塗装が痛み始めてますね。 ...
携帯マグ
SV650のキャンペーンの携帯マグが届いた。 何の前触れなく届いたので何かと思ったけどスズキからだっらのでピンときました SVの印刷がある以外は普通のサーモスの ...
ヘルメットホルダー取り付け
ＳＶにはヘルメットホルダーが有りません、シート下からワイヤー出して付けるようなのも無いのでバイクを離れるとにどうしても不安が有ります。そこでキジマのヘルメットホ ...
SV650ABSの自作ハイシート化
足つきは良いんだけれども ＳＶは足つきは良いがその為か座面がやや前下がりで長時間乗っているとだんだん前にズレてきやすいのが気になるので、ハイシート化して座面の角 ...
慣らし完了
1000キロ 走りましたよ 慣らし終わりました。午後から雨降る予報だったので早朝から一気に200キロほど走ってきてその足で点検に持って行くって言うね。しかし、タ ...
ホンダスポーツグリップヒーター取り付け2
スロットルグリップ取り付け 前回の続きです。 エアクリーナーボックス外したら、スロットルワイヤーが、スロットルボディに来ているので緩めたらグリップを外してグリッ ...
ホンダスポーツグリップヒーター取り付け1
寒くなる前にやっとく まだ、残暑厳しいですが、グリップヒーター取り付けです。 寒くなる前にやっとかないと億劫になるし、いざ買おうとしたらものが無いとかということ ...
USB電源取り付け
ツーリング時など、携帯ナビとか使うのでどうしてもUSB電源とか必要になってくるので取り付けました。 キジマの、USBチャージャーミラーマウント シングルポート3 ...