SSBバンパー取り付け
SSBバンパー取り付けました。
ジムカーナやって壊すのも怪我するのも嫌ですからね。
まあ、これでも絶対に壊れない訳じゃないけど。
バンパー一式意外と小ぶりで部品少なく軽いです、片方1キロ位の重さかな？
取り付けですがこの樹脂カバーが邪魔なので干渉する部分をカットする必要有るんだけど、面倒くさいので取り外しました、左右外します。
いきなり取り付いた状態だけどこんな感じ。
フレームのボルトと共締めの所がネジロックガチガチでめちゃ固かった。外す時は良い工具使って手袋して無いと怪我しかねないですね、後はヒートガンかバーナーで少し温めて外すと良いです。
後外したボルトは使わず付属のボルト使って止めるので元のは保管しておきましょう。
共締め以外の場所はUボルト使うのだけど、そのまま取り付けるとフレームに傷つけそうだしなんかやなので、ビニールチューブを通して取り付けました。
反対側はラジエーターホースのカバーが干渉するので、一旦外します。
今回一番固かったネジ、反対側も固かったけど、ここは恐ろしく固かった。
外したボルトは使わず、付属のボルト使って写真の様にカラーを入れて共締めします。
後は反対側と同じくUボルトで固定。
それから共締めのボルトは左右どちらも55Ｎｍで締め付けです。
但し、ネジロックがネジ穴に残っているのでタップでさらってからのほうが良いです。
私は手持ちが無くてパーツクリーナーでキレイにしてボルト使って何度か締めて軽く回るようにしてから締め付けました。
付きました
一応転倒テスト(笑)
バッチリハンドルバーとか当たらないですね。
但しステップやブレーキやシフトレバーは接地するので、状況によりその辺が折れたり曲がったりはするでしょうね。
ステップを短くカットしたりバックステップ入れたりする必要有るかも知れないですね。
ま、これで転倒してもハンドルバー曲がったり脚挟んだりしなくて済みそうなので気兼ねなく練習出来そうです。