ベルランゴのLEDヘッドライト　ランプの調整を行ってみた

2021年7月27日

前回の交換でレンズカットが

イマイチ良くないので調整してみると書きましたが調整してみました。

ベルランゴのハロゲンランプとスフィアライトライジング2配光パターン

やっとカメラのデータが取り込めたので ヘッドライトの明るさやグレアの具合を確認してみます。カメラ ...

 https://bike-ride.site/2021/07/23/post-7481/

結果ですが多少良くなりました。

スフィアライトライジング2調整後

どうでしょうか？
丁度フェンスの所を見ると光線のカットがはっきりしているのが分かると思います。

ちょっとレンズカットがはっきりしてグレアも少し減りましたね、これ位なら許容範囲って気がします。

明るさはほぼ同等かそれ以上と思うけど奥の方が若干暗いかも？もう少し調整すればいけるかも？だけど付け外しして動かしてまた確認してってすごく面倒なので、もう妥協しよう。

調整方法

調整方法ですが取説見ると書いてありますのでそこをよく見ましょう台座根元にセットビスが有るので、それを1.5ミリの六角レンチで緩めて台座を回してやります。

台座を回して発光面がライトユニットに対して垂直になるのが基本ですが、それではうまく行かないことも有るのですがマルチリフレクターの折り目と発光面がうまく平行になるように調整するとうまく行くようですが、まぁこの辺はトライ＆エラーですのでやってみてとしか言えないです。
とりあえず気を付けるのはセットビスが舐めやすいので良いレンチ使うのと絞めすぎ注意、かといって弱いと振動でズレるかもしれないので塩梅が難しいかもです。
因みにスフィアライト以外のバルブでもこの調整が行えるものは有ると思うのでなんか配光がイマイチとか暗いとかいう人は調整してみると幸せになれるかも？しれません。

あと、バイクのヘッドライトでも同じことが言えるのでバイクでもそういう人は調整してみてね。
因みにバイク用のライジング2はこの機構はございませんので、他メーカーとかでそういう機能が有る場合は試してみてね。

ではまた。