ベルランゴのタイヤをスタッドレスに交換
雪降る所でもないんですが
まぁ住んでるところは雪が降るようなとこでもないし、いまだに寒くもないんではあるんですが、いざ降りそうになってからタイヤ変えるのもメンドクサイので12月は平年並みには寒くなるというし、今年は久しぶりに嫁の実家に行くこともあり、嫁実家は海外なので当初関空からとか言ってたので一応念のためってスタッドレスを引っ張り出したわけですが（結局関空は使わずに済むことにはなりましたが）
とまぁ、なんにせよ倉庫にタイヤ寝かし続けてても仕方がないし運が良ければ役に立つでしょう。
履き替えます
ベルランゴのスタッドレスは以前履かせたのが有るのでそれに変えるだけなんですが
https://bike-ride.site/2022/12/28/post-8958/
最近はスペアタイヤが無い関係でこのロングには車載ジャッキが無いんですよ、スペアなくてもタイヤ外す事くらいあるでしょうにとか思わなくもないんですがね、まぁその辺もあって今回ガレージジャッキ買いました。
ストレートの小型ガレージジャッキです丁度セールで安くなってた
当初はリジットラック一体のアストロのやつ買おうと思ってたんですが品切れで買えず
https://www.astro-p.co.jp/i/2006000001670まぁフロアジャッキ安かったのでいいや
ホイール外すときは車体下にホイール入れるのはお約束な、あと輪留めするのもね！リジットラックあればそれでもいいけど。
ホイールボルトの締め付けトルクが10daNm（デカってほとんど見ない表記やな）まぁ10倍って意味なので100Nm ですねそのまま100って書くほうが文字数少なくねぇか？？？謎？？？
外したホイールは洗って普段よく洗えない裏側もしっかり洗って鉄粉取りもかけて仕上げにながら洗車のBASEで磨いた後にプラズマコーティングアルファでコーティングしときます。
プラズマコーティングアルファ塗ったらつやつやになった（でも写真撮り忘れ）これ、防汚性高いのでホイールやボディのコーティングしておくと汚れが落ちやすくてお気に入りです。
スチールホイールになると一気にバンっぽくなりますね、これはこれで悪くないなと思う。
とりあえずこれで一応冬支度はできたかな。